Algunas preguntas sobre la oxidación y la corrosión del latón
¿Se oxidará el latón?
Sí, el latón se oxidará. El latón es una aleación de cobre y zinc. Hay muchos tipos de latón. Si no se protege y se mantiene, se oxidará. Los distintos tipos de latón se oxidarán en distintos grados. Entre ellos, el cobre sin oxígeno se oxida lentamente, la mayoría de los bronces y el latón de cobre puro industrial (cobre industrial) se oxidan más fácilmente, y el H59 es el más susceptible a la oxidación, lo que está determinado por las características de su composición.
¿El latón funciona bien en aplicaciones que involucran agua?
En general, el latón no es el metal más adecuado para aplicaciones que requieren inmersión en agua. Pierde su contenido de zinc en agua, lo que resulta en una disminución de la resistencia y durabilidad del metal. Por tanto, la integridad de su uso puede verse comprometida.
Debido a sus diferentes composiciones, algunos tipos de latón pueden ser adecuados para aplicaciones con agua. Por ejemplo, el latón naval contiene aproximadamente un 40 % de zinc y aproximadamente un 1 % de estaño para reducir la descincificación. Esto lo hace más resistente al agua salada.
¿Qué es la pátina?
La pátina es el cambio de color que se produce en ciertos metales debido a la oxidación. Esta pátina o revestimiento se acumula a lo largo de la superficie cuando el metal entra en contacto con factores ambientales deteriorantes, como el oxígeno o el agua. La pátina suele ser de diferentes tonalidades de azul y verde.
Algunas personas ven una pátina en el latón y se refieren a ella como óxido. Sin embargo, como se mencionó anteriormente, el latón no se puede oxidar sin hierro. Esta decoloración se debe enteramente a la oxidación. De hecho, la pátina parece proteger el metal de la corrosión.
¿Cómo evitar que las aleaciones de latón se corroan?
La aplicación de un sellador transparente a metales como el latón lo protege del contacto con elementos naturales que pueden provocar corrosión. La oxidación ocurre cuando el sellador se desgasta o se ve comprometido con el tiempo. Por ejemplo, una vez que el metal entra en contacto con el aire o el agua, hace que comience el proceso.
Después de unos minutos, comenzará a formarse una pátina en el metal para protegerlo de la corrosión.
Si el sellador está comprometido, puede seguir los métodos adecuados para eliminar la pátina, limpiar y volver a sellar el metal.
