Estamos familiarizados y no familiarizados con los acondicionadores de aire, porque todos sabemos que los acondicionadores de aire se utilizan para enfriar en verano y calentar en invierno, pero muchas personas no tienen clara la estructura y los componentes reales de los acondicionadores de aire.
Por ejemplo, en la aplicación de tubos de cobre para aire acondicionado, cuanto más se utilicen, más pesados serán y más costosos serán, lo que llamamos sensación de "espesor". Además, es particularmente importante que los expertos en instalación y mantenimiento de aire acondicionado y los diseñadores de productos de aire acondicionado comprendan los tubos de cobre para aire acondicionado.
Los tubos de cobre son materias primas importantes para el procesamiento y la fabricación de dispositivos de refrigeración. Tienen dos usos principales:
1. Fabricar intercambiadores de calor. Es una parte importante del evaporador y del condensador de los aires acondicionados.
2. Realizar conexiones de tuberías y accesorios de tuberías.
La fabricación de tubos de cobre para aire acondicionado actualmente se puede dividir en dos flujos de proceso.
●Proceso 1: Proceso de extrusión tradicional: fundición de lingotes (laminado oblicuo y perforación), extrusión, laminado, estirado de bobinas, bobinado y recocido.
●Proceso 2: Nuevo proceso de producción de fundición y laminación:
Clasificación de los tubos de cobre
1. Los tubos de cobre para aire acondicionado se pueden dividir aproximadamente en tubos de cobre para aire acondicionado ordinarios y tubos de cobre para aire acondicionado desengrasados.
Aire acondicionado ordinario: El espesor es generalmente de {{0},5 mm para tubos de 2- puntos y 3- puntos, 0,6 mm para tubos de 4- puntos y 0,7 mm para tubos de 5- puntos y 6- puntos; utilizado principalmente para R22, la presión se controla a 0,98 MPa.
Tubos de cobre desengrasados para aire acondicionado: también llamados "tubos de cobre desengrasados para aire acondicionado", los tubos de {{0}}punto y 3-punto tienen un espesor de 0,8 mm, los tubos de 4-punto, 5-punto y 6-punto tienen un espesor de 1,0 mm. Se utilizan principalmente para refrigerantes nuevos como el R410, la presión se controla a 1,8 MPa.
2. Clasificación específica de los materiales de los tubos de cobre para aire acondicionado:
1) Cobre libre de oxígeno: incluye cobre libre de oxígeno de alta pureza (TU0, TU1, TU2) y cobre desoxidado de fósforo (TUP, TP1, TP2, etc.), caracterizado por un contenido de oxígeno extremadamente bajo y una pequeña cantidad de desoxidante permanece en el cobre desoxidado;
2) Cobre que contiene oxígeno: principalmente cobre puro ordinario (T1, T2, T3, etc.) y cobre tenaz, caracterizado por un alto contenido de oxígeno;
3) Cobre especial: cobre arsénico, cobre plateado, cobre telurio, etc., caracterizados por la adición de diferentes elementos traza de aleación para lograr el propósito de mejorar el rendimiento integral del material.
Resistencia a la presión y presión de rotura de tubos de cobre e intercambiadores de calor
1. Presión de trabajo en condiciones de trabajo estándar de refrigerantes de uso común
2. Presión de trabajo de los tubos de cobre.
Métodos de prueba no destructivos: prueba de corrientes de Foucault, prueba de presión de agua, prueba de presión de aire
Fórmula de cálculo de la prueba de presión de agua: P=2st/D-0.8t
P-presión estática del agua de prueba Mpat-espesor de la pared de la tubería, mmD-diámetro exterior de la tubería, mms-tensión admisible del material, MpaTp2 La tensión admisible de la tubería de cobre se especifica como s=41.2Mpa (6000psi)
Varias presiones de prueba de tuberías de cobre
3. Presión de rotura de la tubería de cobre
Valores calculados y medidos de presión de rotura de varias tuberías de cobre de refrigeración de aire acondicionado
4. Presión de trabajo y presión de ruptura del intercambiador de calor.
Datos de la prueba de rotura por presión del intercambiador de calor
5. Factores que afectan la presión del intercambiador de calor
(1) Factores que incrementan la presión de ruptura: endurecimiento en frío de tuberías de flexión y expansión; fortalecimiento de aletas de aluminio envueltas.
(2) Factores que reducen la presión de ruptura: efecto del calor de la soldadura fuerte; mal montaje de las uniones soldadas
Problemas comunes de los tubos de cobre durante su uso
1. Fuga en el tubo de cobre
Las fugas en los tubos de cobre son un defecto fatal de los aires acondicionados. Una vez que se produce una fuga, todo el refrigerante del aire acondicionado se derramará y el aire acondicionado perderá la "sangre" para el intercambio de calor, por lo que dejará de funcionar. Las razones de las fugas en los tubos de cobre son relativamente complicadas y las razones específicas son las siguientes:
① Mal uso de tubos defectuosos detectado mediante detección de fallas por corrientes de Foucault.
En condiciones normales de producción de tubos de cobre, la detección de fallas por corrientes parásitas en los tubos de cobre no solo marca la cantidad de puntos dañados en cada tubo de cobre, sino que también pinta los puntos dañados con marcas negras para que los usuarios puedan identificar y detectar este "tubo negro" durante el uso. En la instalación posterior, algunas personas instalaron el "tubo negro" en el producto, lo que provocó fugas en el dispositivo de refrigeración del aire acondicionado.
② Problemas de procesamiento. La tubería principal del aire acondicionado debe pasar por dobladuras, dilataciones, abocardados, soldaduras y otros enlaces en el proceso de formación de los dos dispositivos.
En el proceso de doblado, la pieza doblada debe estar sujeta a una fuerza local, lo que da como resultado un estiramiento excesivo local, grietas, grietas oscuras y otros problemas. Una vez que se llena con refrigerante, a menudo se producen fugas de refrigerante en este punto.
Durante el proceso de expansión, el núcleo de expansión aumenta el tamaño del tubo de cobre al interferir con el diámetro interior del tubo de cobre, de modo que el diámetro exterior del tubo de cobre está en contacto completo con el disipador de calor de papel de aluminio. Durante el proceso de expansión, es muy fácil que el cabezal de expansión raye el tubo de cobre, formando una herida de penetración y provocando fugas del tubo de cobre; a veces, debido a las grandes rebabas en el orificio interior del papel de aluminio, las rebabas penetran en el tubo de cobre durante la expansión y provocan fugas.
③ Fugas causadas por una soldadura deficiente. Después de insertar el tubo de cobre en la lámina de aluminio perforada, es necesario conectar los tubos y se necesita un pequeño codo para conectarlos. Para que la conexión sea firme, el pequeño codo y el tubo de cobre se sueldan juntos con soldadura durante el proceso de producción; el método de soldadura se divide en manual y automático. Durante la soldadura, debido a la calidad de la soldadura, la expansión del tubo de cobre y la materia extraña en la superficie de soldadura, la soldadura no es sólida, formando una soldadura virtual, lo que provoca fugas de refrigerante.
2. Grietas en los tubos de cobre
Las grietas en los tubos de cobre se concentran principalmente en los procesos de expansión y dilatación de los tubos de cobre. En la producción de dos dispositivos, la expansión y dilatación de los tubos de cobre es un proceso continuo, que a menudo se completa en un solo proceso. Hay muchas razones para el agrietamiento de los tubos de cobre, y las principales son las siguientes:
① La calidad del propio tubo de cobre. Por ejemplo, defectos en la superficie exterior, rayones en la superficie interior, oxidación en la superficie interior, etc., pueden provocar el agrietamiento del tubo de cobre.
② Factores humanos. Durante el uso, los tubos de cobre suelen enderezarse y cortarse a medida, y a menudo se utiliza el corte sin virutas para cortar. La superficie del tubo de cobre es relativamente blanda después del tratamiento térmico. Al realizar el corte sin virutas, si el cortador es desfavorable o el cortador es demasiado grande durante el corte, el tubo de cobre se encogerá demasiado o tendrá demasiadas rebabas, formando rebabas y endurecimiento de los puertos, lo que provoca grietas durante la expansión.
