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Composición química del latón H68

Feb 05, 2026

Composición química

Según investigaciones exhaustivas anteriores sobre el latón H68 (que involucran estándares como GB/T 4423-1992 y GB/T 5231-2012), los parámetros de composición química estándar para el latón H68 son los siguientes:

ComponenteRango de contenido (% en peso)Notas
Cobre (Cu)67,0 – 70,0Componente principal
Zinc (Zn)BalanceElemento de aleación primario
Plomo (Pb)≤ 0,03-
Hierro (Fe)≤ 0,10-
Fósforo (P)≤ 0,01-
Antimonio (Sb)≤ 0,005-
Bismuto (Bi)≤ 0,005-
Impurezas totales≤ 0,3Suma de todos los elementos no especificados.

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Propiedades físicas y mecánicas

Propiedades mecánicas:

Resistencia a la tracción (σb): ≥ 370 MPa

Alargamiento (δ10): ≥ 15%

Alargamiento (δ5): ≥ 18%

 

Propiedades físicas(Datos completos del análisis anterior):

Densidad: ~8,47 g/cm³

Punto de fusión: ~930 – 940 °C

Conductividad eléctrica: ~27% IACS

Conductividad térmica: ~120 W/(m·K)

Módulo de elasticidad: ~105 GPa

Dureza: ~HB 80-100 (varía según el estado)

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Características clave de rendimiento y aplicaciones

Plasticidad y resistencia: Se considera que el latón H68 tiene la mejor plasticidad entre las aleaciones de latón estándar y, al mismo tiempo, mantiene una resistencia relativamente alta.

maquinabilidad: Ofrece buena maquinabilidad y soldabilidad, apto tanto para trabajo en frío como en caliente. Se utiliza comúnmente para piezas complejas-estampadas en frío y-estiradas en frío (por ejemplo, fuelles, casquillos de cartuchos).

Resistencia a la corrosión: Generalmente es estable contra la corrosión ordinaria, pero es susceptible al agrietamiento por corrosión bajo tensión en atmósferas que contienen amoníaco-.

Especificaciones de tratamiento térmico:

Temperatura de trabajo en caliente: 750 – 830 °C

Temperatura de recocido: 520 – 650 °C

Recocido para aliviar tensiones: 260 – 270 °C

 

Campos de aplicación

Industrias automotriz y aeroespacial (componentes de motor, conectores, válvulas)

Maquinaria de Precisión (engranajes, rodamientos, tornillos)

Industria Electrónica y Eléctrica (conectores, interruptores, enchufes)

Construcción y decoración

Intercambiadores de calor y radiadores

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nuestra fábrica

Nuestra fábrica está equipada con una avanzada línea de producción de procesamiento de cobre de proceso completo-, especializada en la fabricación de placas de cobre, tubos de cobre, varillas de cobre, alambres de cobre y tiras de cobre de alta-precisión. El núcleo de nuestra producción incluye unidades de laminación y colada continua, líneas de extrusión de precisión, equipos de laminación en frío de alta-velocidad, laminadores de precisión de múltiples-rodillos, sistemas de trefilado de tubos y líneas de producción de estiramiento inteligentes. También estamos equipados con equipos de inspección integrales, como espectrómetros y detectores de fallas por corrientes parásitas en línea, lo que garantiza un control total-de los procesos, desde la fundición y la fundición, el procesamiento en caliente hasta el acabado en frío. Nuestros productos alcanzan una precisión de hasta ±0,01 mm, con una capacidad de producción anual superior a las 50.000 toneladas. Se utilizan ampliamente en los sectores de energía, electrónica, transporte y manufactura-de alta gama. Certificados con estándares internacionales como ISO9001 e IATF16949, somos capaces de ofrecer a los clientes globales-soluciones integrales de materiales de cobre.

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Embalaje de productos de latón

Implementamos un sistema de embalaje personalizado y clasificado: las placas de cobre se envuelven doble-con papel resistente a la humedad-y una película inhibidora de la corrosión por vapor antes de colocarlas en cajas de madera reforzadas, que se rellenan con materiales acolchados y se equipan con protectores de esquinas-resistentes a los impactos; los tubos y varillas de cobre se sellan con tapas de plástico, se envuelven con una película protectora de PE y luego se colocan en capas en contenedores logísticos con estructura de acero-, con algodón perlado de EPE separando cada capa; los cables de cobre se enrollan automáticamente en carretes, se sellan al vacío-, se cubren con una película impermeable y se fijan en paletas de hierro-madera personalizadas; Las tiras de cobre se envuelven con tela no tejida, se enrollan en núcleos de acero de alta resistencia y se colocan en bobinas de material compuesto impermeable con desecantes en su interior. Todo el embalaje pasa las pruebas de transporte ISTA-3A y las cajas exteriores están etiquetadas con identificadores internacionales de materiales peligrosos, advertencias de humedad y códigos de logística escaneables, lo que garantiza que la carga resista la humedad, los impactos y la erosión química durante el transporte global.

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