En el proceso de producción del acero, el rodamiento en caliente y el rodamiento en frío son dos procesos de formación cruciales. Tienen un impacto significativo en la organización y las propiedades del acero. El propósito de este artículo es discutir las diferencias entre estos dos procesos en profundidad y ayudar a los lectores a comprender mejor sus aplicaciones y propiedades.
Primero, el proceso de rodadura en caliente
El rodamiento en caliente, como su nombre indica, es el proceso de rodadura en el acero calentado a un estado de alta temperatura. Por lo general, el lingote o el tocho se calentarán a 1100 grados ~ 1250 grados de rango de temperatura, seguido de rodar en el molino. La temperatura de terminación del rodamiento caliente generalmente se controla a 800 grados a 900 grados, después de lo cual el acero se enfría naturalmente en el aire.
La superficie del acero enrollado caliente formará una capa de óxido de hierro, que no solo le da al acero una cierta resistencia a la corrosión, de modo que se puede almacenar al aire libre, sino que también conduce a una superficie más áspera y fluctuaciones dimensionales más grandes. Por lo tanto, para el acero con altos requisitos para el acabado superficial y la precisión dimensional, el rodamiento en frío generalmente se lleva a cabo sobre la base de productos semi-terminados o terminados enrollados.
Las ventajas del rodamiento en caliente incluyen velocidades de formación rápidas, altos rendimientos y la capacidad de producir una amplia gama de formas transversales de acero sin dañar el recubrimiento. Además, el rodamiento en caliente puede aumentar significativamente el punto de rendimiento del acero y mejorar sus propiedades mecánicas.
Segundo, proceso de laminación en frío
A diferencia del rodamiento en caliente, el rodillo en frío es un proceso de rodillo de acero a temperatura ambiente. Aunque la placa de acero se calentará durante el procesamiento, pero la temperatura general aún está en el rango inferior. El rodamiento en frío suele ser la bobina de acero enrollado en caliente como materia prima, después de encurtir para eliminar la piel del óxido, en el molino de rodillos para el procesamiento de presión, y finalmente se enrolla la bobina dura.
El acero enrollado en frío tiene un acabado de superficie alto y una sensación suave, que se debe principalmente al proceso de encurtido. Al mismo tiempo, la resistencia y la dureza del acero enrollado en frío también es relativamente alta, con buena plasticidad y alargamiento, por lo que se usa ampliamente en las industrias automotrices, de aparatos domésticos y de hardware.
La principal ventaja de la rodadura en frío es que puede destruir la organización de fundición de la lingote, refinar el grano del acero y eliminar los defectos de la microestructura, mejorando así las propiedades mecánicas del acero. Además, el rodamiento en frío también puede eliminar en cierta medida defectos como burbujas, grietas y flojedad formadas durante la fundición.
Tercero, la diferencia entre el rodamiento caliente y el rodillo en frío
1. Diferencias de temperatura: rodar en caliente a altas temperaturas, mientras que el rodamiento en frío se completa a temperatura ambiente. Esta es la diferencia más significativa entre los dos procesos.
2. Calidad de la superficie: el acabado de la superficie de acero enrollado en frío es alto, mientras que el acero enrollado caliente es relativamente áspero.
3. Características de rendimiento: el punto de rendimiento del acero enrollado en caliente es mayor, pero la resistencia y la dureza del acero enrollado en frío es mayor. Además, las propiedades de formación del acero enrollado en frío son superiores a las del acero enrollado en caliente.
En general, el rodamiento en caliente y el rodillo en frío tienen sus propias características y ventajas, cuya elección depende de las necesidades específicas de la aplicación y los requisitos de rendimiento del acero. Al comprender las diferencias y características de estos dos procesos, podemos seleccionar mejor el acero adecuado para el proyecto.
